В Индии, в далеком штате Кашмир жил махараджа. Правда, это был не совсем махараджа. Вернее сказать, совсем не махараджа, а обычный паренек из затерянного в горной глубинке провинциального городка. Работа у него была вполне обычная. Какая, там в индийской провинции обычная работа я не знаю, но по-нашему типа торгаша. Управляющего ларьком. По совместительству, исполняющего роли продавца и поставщика в одном лице.

Ездил махараджа на обычной индийской машине эконом класса и эконом возраста. По-нашему – на ржавой шестерке. У каждого народа есть своя такая машина. Простая, старая и дешевая.

А с махараджами паренька вот что связывало:

Его отец был махараджа. Его дед был махараджа. Его прадед и прапрадед были махараджами. Все его бабушки и прабабушки были женами махараджей. Вся многочисленная родня, или уже была, или готовилась стать одновременно и потомками и предками махараджей.

И так было до XX века, когда махараджей в Индии запретили.

Ах, как раньше жили махараджи! Не так, как их потомки. А как-то нереально хорошее. Передвигались исключительно на слонах, в специальных шатрах. Окруженные благовониями, драгоценными тканями и каменьями. В расшитых бисером одеяниях, сопровождаемые свитой на слонах подростках, которых сопровождала свита на слонах младенцах. Вокруг свиты крутилась обслуга на ослах и ослицах, которой помогали несчетные пешие рабы.

Так махараджи являли символы красоты многогранной и власти иерархичной. На крыше шатра махараджи прогуливались павлины, радуя радугой хвоста вассалов, местное население и официальные делегации из соседних провинций.

Но не внешним блеском были сильны махараджи. Махараджи были сильны традициями и упертостью. Иначе, какие же они были бы махараджи?

Вот и наш паренек уперто уважал традиции предков. Раз выпало ему жить в XXI веке, то пришлось обходиться без слонов. И без свиты. И рабы с бисером оказались слишком дороги. Вместо слонов теперь в ходу автомобили. Вместо обслуги, можно бомжей по праздникам нанимать. Машину бисером обшить и вони нагнать тоже не сложно. А вот с павлином целая история вышла.

Посадить павлина на крышу автомобиля, как в древности на крышу шатра, потомку махараджей было просто необходимо.

Это типа:

Вот я какой! Вы тут все вокруг что-то суетитесь, а я вот кто! Обомлели?! То-то!!! Тем более, традиция такая. И, приятно, черт возьми, когда павлин распушая свой нереально красивый хвост, заявляет о твоем приближении…

Первого павлина махараджа просто посадил на крышу своего автомобиля. Но павлин – он же птица. Не успел махараджа моргнуть глазом, как павлин, используя законы аэродинамики и природные крылья, снялся. Сначала на ветку соседнего дерева. Потом на крышу соседнего махала. Затем вовсе в небо.

Махараджа был упертым. И умным. Поэтому у второго павлина он отрезал крылья. Но не успел махараджа захлопнуть дверку своего автомобиля, как павлин, используя приемы легкой атлетики и уцелевшие ноги, ушел от изувера пешком в неизвестном направлении.

Понятно, что следующий павлин лишился не только крыльев, но и ног. Конечно, в такой версии он получился очень послушным и с крыши никуда не девался. Махараджа, даже, несколько раз прокатился по городу. Немного мешал исходящий с крыши стук перекатывающегося на поворотах павлиньего тела. Но махараджу беспокоило не это.

Павлин распушал хвост в совершенно не подходящие для этого моменты. Ведь, как бывает… Бывает, когда заявлять о себе нужно. А бывает, что именно сейчас – не стоит. Павлин эту фишку не рубил и активизировался абсолютно невпопад.

Махараджа такое поведение связывал с, как ему казалось, безумием птицы из за частых ударов головой о железную плоскость крыши. Об этом свидетельствовали бурые пятна на краске и характерные сколы на клюве.

Павлин и в правду был безумным, поэтому раджа купил себе нового. В возрасте, но здорового и очень красивого. В его хвосте сияли всеми цветами радуги вековые перья. Хвостораспушительные мышцы были натренированы и работали без устали. Эксклюзивное, в общем, пернатое. Павлин, как бы говорил за своего хозяина: - Я сшиб бабала и очень рад сему.

Как уже повелось, павлин лишился крыльев и ног, но, с учетом предыдущего опыта, оказался накрепко примотанным скотчем к крыше автомобиля. Рядом была закреплена миска для кормления. Из зада птицы выходил гибкий шланг, оканчивающийся в районе выхлопной трубы. Чтобы помет не нарастал на крыше, а уходил туда, где и должно быть его нечистое место.

Однако, и этот павлин не оправдал ожиданий. Выяснилось, что не смотря на продвинутые условия, павлины вообще не понимают, когда, как и что нужно делать. То есть хвост расправлялся сам по себе и случайно.

Удивившись тупости павлина, махараджа решил было его дрессировать. Но, павлин был стар для дрессировки, а лишившись конечностей и вовсе затупил. Как не жаль было нереальной красоты и денег, пришлось заменить и эту птицу.

Следующий инвалид был подростком, не смотря на пережитое не потерявшим способности к дрессуре. И благодаря уму и упорству махараджи, управлялся без проблем.

В клюв, надежно закрепленного птичьего тела, была вставлена небольшая уздечка, по типу лошадиной. Если ее тянуть влево, то павлин туда же поворачивал голову и издавал свой знаменитый непотребный звук. Если тянуть вправо, то разрывающий слух клаксон звучал справа. А если хорошенько дернуть вниз и немного вперед, то над транспортным средством расцветал разноцветный веер павлиньего хвоста. При этом, немного раздражал стук клюва о жесть, но постепенно, махараджа стал считать его особым шармом.

Павлины махараджи не отличались долголетием. Пришлось уделять много времени дрессировке новых и новых птиц, оттачивая свое умение. Так сын махараджи стал индийским Куклачевым. Только по павлинам. Долго выступал в цирке, и наконец основал свой театр. А его сын, талантливый продолжатель дела отца, как это у них водится, дорос до министра культуры Индии.

Сын министра культуры стал президентом Индии, и тогда, в массовом порядке, павлины начали появляться на крышах индийских автомобилей представительского класса. Потому, что как принято в семье президента, так модно и очень полезно, особенно прилюдно. Так вернулись Махараджи.

Вот она – сила традиций и упертости. Если бы обычный паренек из провинциального индийского городка не привязал бы птицу скотчем к автомобилю, кем были бы его внуки? Торговцами? Понимаете теперь! Это была не придурь! Это была мудрость! Основанная на традициях предков, упертом характере и современных материалах.